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Architecture localeLe bâtiment voyageurs comme la grande halle s’inscrivent dans une continuité architecturale locale. Ces bâtiments industriels en briques et bois sont tout à fait uniques dans l'histoire du chemin de fer. La compagnie Lyon-Genève, comme la compagnie Victor Emmanuel ont fait appel aux artisans locaux (maçons, menuisiers, charpentiers) qui ont construit selon leurs habitudes et leurs modèles.. Le résultat est ces deux bâtiment uniques, à la différence des nombreux édifices standards « PLM ».
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